行業(yè)數(shù)據(jù)

全球最大B型LNG燃料艙用上“河鋼造”

2024年04月11日08:51   來源:河鋼集團
摘要:在該項目建設(shè)中,河鋼集團舞鋼公司5000余噸高端寬厚板用于燃料艙制造

近日,中國船舶大連造船裝備公司建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙完工交付。在該項目建設(shè)中,河鋼集團舞鋼公司5000余噸高端寬厚板用于燃料艙制造。

河鋼深入推進“兩個結(jié)構(gòu)”優(yōu)化,突出“四個更加關(guān)注”,聚焦新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)需求,深入對接重點工程項目,提供材料解決方案,助力項目打造精品工程。舞鋼積極落實河鋼要求,深度對接市場和客戶,持續(xù)在科技創(chuàng)新和技術(shù)進步上發(fā)力,不斷打造高技術(shù)含量、高附加值高端寬厚板,滿足客戶個性化要求。在對接客戶需求過程中,舞鋼針對“項目旨在樹立新一代綠色環(huán)保船型的行業(yè)新標桿,對集裝箱船用燃料倉制造用材料的選用十分嚴苛”的實際,充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,在優(yōu)化升級原有技術(shù)基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新鋼板工藝設(shè)計,為客戶專業(yè)定制滿足其差異化需求的特種鋼板。保供過程中,舞鋼嚴格鋼板質(zhì)量管控,優(yōu)化生產(chǎn)流程,保障了產(chǎn)品焊接性、韌性良好,且實現(xiàn)了提前交付。經(jīng)客戶加工使用,產(chǎn)品不僅滿足了項目超低溫環(huán)境下的各項性能要求,還便于加工制造,獲得客戶高度認可。

單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙,是大連造船為地中海航運建造的LNG雙燃料動力16000TEU集裝箱船核心設(shè)備,每船配套一個獨立B型艙,此次交付的是該系列船B型艙的首艙。

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