寶鋼股份的一體化支撐，對山鋼萊蕪基地來說，是一次重大機遇，是一次戰(zhàn)略機遇，是一次歷史機遇。

寶鋼股份的集中一貫制管理模式，非常適合萊蕪基地目前的經(jīng)營形勢，也是萊蕪基地打破瓶頸、取得高質(zhì)量發(fā)展最有效的手段。

能夠快速汲取寶鋼股份的管理經(jīng)驗，表明萊蕪基地具有開放、不斷自我更新、自我變革的精神。

而能夠?qū)⒆约旱墓芾砭杩焖偈┡c，表明寶鋼股份的管理體系，在歷經(jīng)幾十年不斷吸收、借鑒全球領(lǐng)先的生產(chǎn)和管理技術(shù)后，其內(nèi)核日益緊密、表述邏輯完整、實施簡潔有效，對提升中國鋼鐵業(yè)的競爭力具有普適意義。

“我們急需一股力量”

1969年11月，濟(jì)南軍區(qū)司令員楊得志從一架直升機上俯瞰萊蕪趙家峪，這里是八百里沂蒙和四百里泰山結(jié)合部，雖山巒掩映，卻有礦有炭、有水有電，中間一塊坳地，特別適合按國家三線備戰(zhàn)要求建起一座鋼鐵基地，既能“建起來”還能“藏起來”。

鐵匠出身的將軍知道，山區(qū)建廠，難度將是難以想象的，但天降大任、時不我待，按照毛主席一首詞中所說——多少事，從來急；天地轉(zhuǎn)，光陰迫。一萬年太久，只爭朝夕。

這沉默的荒山，正急需一股力量，錘砸釬鑿，移山填壑，以無量之熱血與犧牲，一步步把荒山變成工廠……

今天，到訪萊蕪基地的人，都會聆聽到楊得志“空中勘址”的故事。人們特別還記得他常說“不光要甩開膀子干，還要開動腦子學(xué)”“好鐵要經(jīng)三回爐，好書要經(jīng)百回讀”。

“吃苦第一”的創(chuàng)業(yè)精神、熱愛學(xué)習(xí)的開放意識，讓萊蕪基地這個遠(yuǎn)離海洋、初創(chuàng)時產(chǎn)量不足30萬噸的小鋼廠，能夠不斷創(chuàng)業(yè)、不斷汲取，雖扎根深山卻能一步步崛起。到2005年時，鋼產(chǎn)量突破一千萬噸，擁有型鋼、特鋼、板帶、建材四大類，多項“中國名牌”產(chǎn)品，在國內(nèi)外大型工程、海洋石油平臺、風(fēng)電等領(lǐng)域擁有廣泛客戶。

今天，我們漫步群山中這片略顯老舊的廠區(qū)，聽說他們的冷軋薄板廠能軋制厚度為0.22mm的薄鋼板時，還是相當(dāng)令人驚訝的。

然而近幾年，受市場行情和行業(yè)周期變化影響，萊蕪基地因生產(chǎn)區(qū)域“較小、較散”、生產(chǎn)效率“較低”、拳頭產(chǎn)品“較少”，市場競爭力不強，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營遭遇困境。怎么辦？

回顧建廠54年來經(jīng)歷的每處坡坡坎坎，萊蕪基地很自然地想到——

“這種時候，我們急需要一股力量，來幫助我們快速地改善績效，走出困境?！鄙戒摴煞蔹h委副書記、總經(jīng)理，萊蕪基地黨委副書記、總經(jīng)理呂銘說。

今年1月1日，寶鋼股份開啟對山鋼日照基地的協(xié)同支撐。到百日計劃結(jié)束時，日照基地實現(xiàn)扭虧為盈，效果非常明顯，制造、運營等都發(fā)生了很大變化，各項指標(biāo)不斷向好，經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚。5月24日，寶武黨委書記、董事長胡望明提出：要把山鋼日照建設(shè)成為我國鋼鐵工業(yè)由大變強的標(biāo)志性項目。

因此，萊蕪基地決心“不等不靠，主動上門請教，請求寶鋼股份給予一體化支撐?！?/p>

“對萊蕪基地的協(xié)同支撐，寶鋼股份是沒有義務(wù)的，是我們主動要求的，我們是被協(xié)同方、被支撐方，是最終受益的一方。”

4月16日，寶鋼股份正式啟動對萊蕪基地的一體化支撐。

快！快一點！再快一點！

集團(tuán)公司、寶鋼股份對萊蕪基地的協(xié)同支撐非常重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、推動，并且多次到現(xiàn)場調(diào)研，充分交流研討，一起研究解決萊蕪基地的短板問題。

4月16日，啟動大會后不到24小時，寶鋼股份和萊蕪基地就把雙組長制、協(xié)同目標(biāo)、組織原則及第一批75個支撐項目確定了下來。圍繞成本、效率，包括營銷、采購等專業(yè)領(lǐng)域，開門見山，直奔主題，切中要害，行動非常迅速。

戰(zhàn)危機、謀發(fā)展。擱置爭議，迅速落地。不到一個月，你來我往的雙方交流就達(dá)到了近2000人次。在協(xié)調(diào)過程中，大家認(rèn)識到位、思想統(tǒng)一、步調(diào)一致，不斷在奔跑中調(diào)整姿勢。

兵馬未動，糧草先行。運輸物流是鋼企糧草先行的大動脈，而從上海到萊蕪至今還沒有直達(dá)的高鐵，需要到濟(jì)南或泰安后，再趕一個多小時的車程。

寶鋼股份運輸部在第一時間繪制“作戰(zhàn)表”與“路線圖”，以高鐵時刻表的嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)態(tài)度，推動萊蕪運輸物流降本。雙方精誠協(xié)作，共同細(xì)辨堵點、深挖潛力，確立了物流降本12個項目，其中包括礦石物流業(yè)務(wù)協(xié)同、降低鐵路機車油耗、采用利舊搖控機車降人工及油耗、自產(chǎn)廢鋼待加工日日清、優(yōu)化廢鋼加工標(biāo)準(zhǔn)尺寸、提高焦炭直送卸料槽比例、減少鐵水溫降等項目。萊蕪分公司物流部經(jīng)理翟大強向記者介紹：“我們預(yù)計年度效益可達(dá)1.35億元?！?/p>

在采購端，萊蕪基地在寶信軟件支撐下推進(jìn)基地PSCS系統(tǒng)建設(shè)，會同歐冶工業(yè)品策劃“考核一致、反向倒逼”降本方式，推動資材備件采購成本噸鋼降低30元，同時與寶鋼股份采購中心協(xié)同，降低大宗原燃料成本。

在營銷端，雙方協(xié)力破除傳統(tǒng)營銷模式，萊蕪基地向?qū)毼涮匾迸c寶特長材供坯的渠道已經(jīng)打通，雙方持續(xù)提升萊蕪基地終端化和近地化產(chǎn)品銷售比例，提升營銷創(chuàng)效價值。

在制造端，煉鐵廠黨委副書記、經(jīng)理李強篤告訴記者，萊蕪基地?zé)掕F工序5月份通過爐料礦料結(jié)構(gòu)優(yōu)化，一個月創(chuàng)效576萬元。

年輕的煉鋼廠黨委副書記、經(jīng)理高山介紹，通過減少LF精煉比例、提升RH直上比例，萊蕪基地?zé)掍撔拭黠@提升；煤氣回收噸鋼提升5m3，干熄焦蒸汽回收達(dá)到寶鋼股份水平，發(fā)電機組負(fù)荷率提升了10%?！皩氫摴煞菡趲椭覀冇?座轉(zhuǎn)爐加1座電爐（8+1）優(yōu)化至6座轉(zhuǎn)爐，這將是一個效率、效益的重大突破?！?/p>

在寶鋼股份支撐下，環(huán)保能源部快速成立課題攻關(guān)團(tuán)隊，推進(jìn)錯峰用電降低上網(wǎng)電量，累計增效876萬元；提高燃?xì)鈾C組發(fā)電效率，增效860萬元/月；轉(zhuǎn)爐煤氣回收實現(xiàn)提升5m3/t，月增效270萬元。

呂銘說：“這次支撐就體現(xiàn)在‘快’字上，我們比較著急，寶鋼股份的同志也比較著急，大家都想盡快見效，盡快把萊蕪基地搞好?！?/p>

“非常適合我們當(dāng)前所需”

5月中旬，寶武融媒體中心記者到訪萊蕪基地，2天時間馬不停蹄采訪了25名干部、職工。其間，恰逢公司開展關(guān)于“一體化協(xié)同支撐”的大討論，所以每一位受訪者來到記者鏡頭前時，都不約而同收起了準(zhǔn)備好的材料，“我們可以丟開稿子，你隨便問，我會認(rèn)真答，尤其是談到對這次支撐的認(rèn)識，我會告訴你我的切身感受。”

一開口，就能感受到他們對寶鋼股份管理精髓的認(rèn)識簡潔、明快，“集中一貫制管理，集中是形式，一貫是靈魂?！薄百|(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的?！薄耙獙①|(zhì)量管理優(yōu)質(zhì)意識融入產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造全流程，融入每名職工‘血液基因’，形成一種行為習(xí)慣和思維方式?！薄皬娜?、機、料、法、環(huán)各個環(huán)節(jié)，每個要素入手，全流程提升產(chǎn)品質(zhì)量。”

品質(zhì)保證部經(jīng)理呂富強認(rèn)為：“寶鋼人做事情的勁頭，就像是好學(xué)生要沖一百分。我們?nèi)R蕪人也想當(dāng)好學(xué)生、沖一百分，所以我們特別關(guān)注寶鋼人是如何思考、準(zhǔn)備的，這里面的細(xì)節(jié)大有說道?！?/p>

物流部經(jīng)理翟大強說：“萊蕪基地自2000年導(dǎo)入學(xué)習(xí)型組織，2014年引入精益管理理論，這些年我們也做過很多事。但是通過這次支撐，我們發(fā)覺還有不少沒有做到過，比如算賬。歷史上我們也推過‘算賬經(jīng)營’，但是如何算大賬、算小賬，我們沒有著力構(gòu)建以財務(wù)為中心的經(jīng)營體系，構(gòu)建全流程成本分析模型，特別還要‘統(tǒng)一對標(biāo)語言’，所以好多賬我們其實就沒算明白?！?/p>

特鋼事業(yè)部黨委副書記、總經(jīng)理袁本明，正忙著往寶鋼股份派第二批學(xué)習(xí)團(tuán)隊：“學(xué)習(xí)也要有寶鋼人PDCA加認(rèn)真的勁頭，這是我們比較欠缺的地方。所以我們不允許簡單地看，而是要跟班學(xué)?；貋砗笠鉀Q兩個問題：將來怎么干？將來怎么管？從而解決我們以前沒有干好，以前沒有管好的問題。”

萊蕪分公司總經(jīng)理助理、生產(chǎn)管理部經(jīng)理王鍵直言，一體化支撐開始時，他壓力很大：“上一年，我們噸鋼人工成本比日照基地高了整整143塊錢，想想差距太大了，就擔(dān)心根本學(xué)不了。”一體化支撐的第一個月，各方面數(shù)字匯總上來，初步估算效益2600多萬元。他感覺信心有點了：“這樣，我們計劃從4月份到年底，能降8到10個億成本，從算賬經(jīng)營各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)來看，我們有信心實現(xiàn)這個目標(biāo)?！?/p>

但是王鍵接下來的談話，很出記者意外：“我的擔(dān)心卻更多了，因為接下來是怎么全面學(xué)習(xí)寶鋼股份的集中一貫制管理，這是萊蕪基地一項重大改革。單點的技術(shù)學(xué)習(xí)不是特別難，但要學(xué)管理精髓，那不是一天兩天的事情，所以最近壓力空前大?！?/p>

萊蕪分公司總經(jīng)理助理，板帶廠黨委副書記、經(jīng)理孫正旭認(rèn)為：“我們的短板不在地域上，而在思維上。我們要擁抱集中一貫制，首先就要減少管理上的冗余，因為冗余就有壁壘，壁壘就有缺陷，缺陷就有制約。一體化支撐一個多月來，這個‘堵點’我們大家都意識到了，消除壁壘，效率就會提升。所以寶鋼股份的集中一貫制管理理念，非常適合我們目前的形勢，對我們打破瓶頸、優(yōu)化產(chǎn)線、指導(dǎo)市場接單有很強的借鑒意義，也是我們贏得生存權(quán)利和未來高質(zhì)量發(fā)展最有效的手段?！?/p>

呂銘表示，一個月來的支撐取得初步成效，企業(yè)上下恢復(fù)了信心。在當(dāng)下環(huán)境里，這信心彌足珍貴。5月，在與寶鋼股份溝通后，分公司又梳理新增了10個支撐項目。寶鋼股份的一體化支撐對萊蕪基地來說，是一次重大機遇，是一次戰(zhàn)略機遇，是一次歷史機遇。我們只能以開放的姿態(tài)，不回避矛盾、不掩飾問題，實事求是、坦誠相待，把我們的缺點和不足充分暴露出來，才能取得進(jìn)步。

談到這里，呂銘將企業(yè)的歷史點滴同當(dāng)下作了一個表述上的鏈接：“就像歷史上多次創(chuàng)業(yè)、突破一樣，我們又到了要破除自身桎梏的時候了?！?/p>

“天下武功，唯快不破，不是誰在要求我們快，而是我們沒有時間等！要在這次鋼鐵業(yè)大調(diào)整中生存下來，我們就要有破釜沉舟的決心和勇氣?！?/p>

“所以，對于這次寶貴的支撐，我們的心情是：一百天太久、只爭朝夕！”