面對(duì)嚴(yán)峻的鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力，包鋼股份進(jìn)一步搶抓市場(chǎng)機(jī)遇、緊扣客戶(hù)需求，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)步伐，以新質(zhì)生產(chǎn)力提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。近日，包鋼股份隧道預(yù)埋件用Q690C方鋼開(kāi)發(fā)試制成功，目前產(chǎn)品已發(fā)往用戶(hù)進(jìn)行試用。

據(jù)了解，隧道預(yù)埋件是為了增加隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對(duì)隧道地基起到支撐作用，可以有效提升工程施工安全性，所以預(yù)埋件用鋼必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐腐蝕性能。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)隧道預(yù)埋件大部分采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金強(qiáng)度鋼制作而成。在市場(chǎng)走訪過(guò)程中，技術(shù)中心得知某隧道項(xiàng)目預(yù)埋件用鋼設(shè)計(jì)中將首次采用Q690C材質(zhì)后，立即聯(lián)合制造部、特鋼分公司、煉鋼廠等單位，產(chǎn)銷(xiāo)研快速聯(lián)動(dòng)，協(xié)同合作，第一時(shí)間完成新產(chǎn)品合同評(píng)審工作。技術(shù)中心根據(jù)用戶(hù)需求和使用情況，組織制定了Q690C化學(xué)成分和生產(chǎn)工藝路線，并下發(fā)質(zhì)量計(jì)劃開(kāi)展工業(yè)試制，對(duì)后續(xù)Q690C的熱處理工藝進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證及性能檢驗(yàn)。目前，已軋制完成500噸隧道預(yù)埋件用Q690C方鋼，并發(fā)往用戶(hù)進(jìn)行試用。

技術(shù)中心長(zhǎng)型材研究所科研人員宋振東介紹說(shuō)：“Q690C的強(qiáng)度級(jí)別，不僅是低合金高強(qiáng)度鋼中強(qiáng)度級(jí)別最高的材質(zhì)，還需要有0℃低溫韌性要求，由于用戶(hù)后續(xù)還需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝加工成隧道預(yù)埋件用鋼，所以根據(jù)用戶(hù)生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)Q690C的調(diào)質(zhì)制度非常重要?！盦690C級(jí)別的隧道預(yù)埋件用鋼年需求可達(dá)4000噸以上，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，開(kāi)發(fā)特殊用途的Q690C方鋼，將為企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力作出積極貢獻(xiàn)。