上半年，累計(jì)生產(chǎn)各類板帶產(chǎn)品284.94萬噸、超計(jì)劃4.4萬噸，實(shí)現(xiàn)毛利3.49億元，降本總額3443萬元。同時(shí)，廢次降等主重指標(biāo)逐月改善、明顯優(yōu)化……

今年以來，面對嚴(yán)峻市場形勢，冷軋總廠認(rèn)真貫徹落實(shí)馬鋼部署和公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研要求，瞄準(zhǔn)積極打造寶武板帶材的重要力量的新定位，加快推動(dòng)板帶材向“冷系、高強(qiáng)、涂鍍、新能源”4個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品方向極致邁進(jìn)，助力公司經(jīng)營績效持續(xù)改善。

“我們聚焦加快‘四個(gè)邁進(jìn)’，著重在品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)、生產(chǎn)效率提升、發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)等方面真對標(biāo)、深挖潛，出實(shí)招、求實(shí)效，不斷提升馬鋼冷軋系列產(chǎn)品的核心競爭力?！痹摽倧S廠長姚鑫如是說。

01、深化結(jié)構(gòu)調(diào)整 提升制造水準(zhǔn)

7月16日，冷軋硅鋼二十輥軋機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場一派繁忙景象?！敖衲晟习肽?，我們新能源硅鋼產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量均創(chuàng)歷年來最好水平?！崩滠埧倧S冷軋三分廠廠長宮峰欣喜地介紹，“硅鋼二十輥軋機(jī)的順利投產(chǎn)，更為我們向更高的目標(biāo)邁進(jìn)增添了新動(dòng)能。”

近年來，隨著新能源汽車市場快速增長，新能源汽車電機(jī)用硅鋼的需求量也在快速上升。對此，該總廠緊跟市場步伐，針對新能源硅鋼生產(chǎn)特點(diǎn)，不斷加大新能源硅鋼產(chǎn)品的研發(fā)力度，通過工藝設(shè)備不斷優(yōu)化升級(jí)，一方面積極探索新能源硅鋼產(chǎn)品軋制工藝，提升成材率、合格率，降低制造成本。另一方面，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)穩(wěn)定性攻關(guān)，降低缺陷數(shù)量，提升產(chǎn)品合格率。此外，完善優(yōu)化寬幅新能源硅鋼產(chǎn)品軋制及退火工藝，提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品盈利能力。經(jīng)過全員的共同努力，今年上半年新能源硅鋼產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量控制均屢創(chuàng)新高。

目前，馬鋼新能源硅鋼產(chǎn)品被廣泛用于國內(nèi)多個(gè)知名品牌的新能源汽車，得到了用戶的高度認(rèn)可。這也是該總廠堅(jiān)定戰(zhàn)略思維，致力做強(qiáng)做優(yōu)馬鋼板帶產(chǎn)品的一個(gè)縮影。

隨著板帶產(chǎn)品市場競爭日益加劇，該總廠根據(jù)營銷中心的市場反饋積極調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過與公司相關(guān)部門、單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，捕捉市場新動(dòng)向、了解客戶新需求，系統(tǒng)制定了新能源硅鋼、鍍鋅汽車外板、鍍鋅高強(qiáng)鋼、彩涂板四大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化制造方案，并結(jié)合客戶的個(gè)性化需求，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域制定了總廠“揭榜掛帥”項(xiàng)目，由各項(xiàng)目揭牌人牽頭形成子項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)推進(jìn)。

走進(jìn)冷軋總廠1720鍍鋅作業(yè)區(qū)成品庫區(qū)域，一卷卷鍍鋅板帶產(chǎn)品被依次裝入重載卡車，運(yùn)往全國各地。這其中有大量的產(chǎn)品供汽車外板使用?！霸龋@個(gè)作業(yè)區(qū)主要生產(chǎn)高強(qiáng)鋼、汽車內(nèi)板等鍍鋅產(chǎn)品。近年來，隨著汽車外板市場需求量不斷提升，我們積極與公司相關(guān)部門溝通，共同開展鍍鋅汽車外板產(chǎn)品的研發(fā)制造，努力為公司創(chuàng)效?！痹摽倧S生產(chǎn)技術(shù)室鍍鋅工藝主任師錢鑫介紹。

既注重量的提升，更強(qiáng)化質(zhì)的管控。為提升客戶的信賴度，該總廠組織首席師、技能大師牽頭，發(fā)揮生產(chǎn)、技術(shù)、操作人員主觀能動(dòng)性，對鍍鋅線外板質(zhì)量制約點(diǎn)進(jìn)行逐項(xiàng)梳理、推進(jìn)消缺。一方面對鋅鼻子裙邊結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改善，提高鋅灰控制能力。另一方面，開展產(chǎn)線通道線升級(jí)管理，利用每次操調(diào)、定修，對通道線進(jìn)行全面細(xì)致清理，避免輥印、劃傷等產(chǎn)品缺陷，保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量和性能滿足客戶的需求。今年上半年，該總廠合計(jì)準(zhǔn)發(fā)鍍鋅汽車外板9.08萬噸，成功進(jìn)入多家國內(nèi)汽車頭部企業(yè)。

既要培育新的競爭力，又要持續(xù)保持原有產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。

鍍鋅高強(qiáng)鋼是該總廠主打產(chǎn)品之一。該總廠結(jié)合客戶個(gè)性化需求，通過系統(tǒng)分析，對產(chǎn)品質(zhì)量和工藝技術(shù)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，提升了客戶滿意度。上半年，鍍鋅高強(qiáng)鋼訂單量大幅上升，合計(jì)準(zhǔn)發(fā)11萬噸，占鍍鋅產(chǎn)品總產(chǎn)量的12.8%，較去年占比提升2.28個(gè)百分點(diǎn)。

今年，彩涂板產(chǎn)品市場競爭異常激烈，但馬鋼彩涂板依然保持著較高的市占率。上半年，該總廠累計(jì)準(zhǔn)發(fā)彩涂板產(chǎn)品14.3萬噸，其中高耐久、氟碳、家電、功能型產(chǎn)品占比超過60%。

“在深化品種結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，我們始終把‘馬鋼出品，必是精品’理念，銘刻到頭腦里、落實(shí)到行動(dòng)中、體現(xiàn)在產(chǎn)品上。”冷軋總廠黨委書記、副廠長杜克飛介紹，該總廠堅(jiān)持問題導(dǎo)向，細(xì)化核心任務(wù)，明確分工，壓實(shí)責(zé)任，狠抓落實(shí)?？倧S班子成員、中層管理人員和高級(jí)技術(shù)業(yè)務(wù)主管實(shí)行跟班制，錨定生產(chǎn)實(shí)際和問題焦點(diǎn)，嚴(yán)格做到“小問題快速解決，大問題專人管專人抓，一個(gè)單元解決不了的問題組建團(tuán)隊(duì)協(xié)同攻關(guān)”。與此同時(shí)，各作業(yè)區(qū)緊密協(xié)作，各崗位精心操作，充分挖掘潛能，全力推進(jìn)極致高效生產(chǎn)，全面提升制造水準(zhǔn)。

02、強(qiáng)化對標(biāo)找差 發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)

今年上半年，馬鋼冷軋汽車板（含罩退）合計(jì)產(chǎn)量46.1萬噸，產(chǎn)品毛利提升明顯，工序成本大幅下降。

“成績的取得，得益于總廠不斷強(qiáng)化對標(biāo)找差工作，與先進(jìn)企業(yè)真對標(biāo)、對真標(biāo)，這也是提升產(chǎn)品核心競爭力的一項(xiàng)有效舉措?！甭耦^整理各類產(chǎn)品銷售、工序降本的文件和清單的冷軋總廠質(zhì)量管理區(qū)域師李虹云介紹。

近年來，該總廠堅(jiān)持“全面對標(biāo)、精準(zhǔn)對標(biāo)、動(dòng)態(tài)對標(biāo)”長效機(jī)制，刀刃向內(nèi)、自我革命，以指標(biāo)體系完善為核心，以分層實(shí)施為路徑，以專項(xiàng)對標(biāo)為突破，以過程管控造閉環(huán)，以勞動(dòng)競賽創(chuàng)氛圍，全面提升對標(biāo)成效，確保關(guān)鍵指標(biāo)站穩(wěn)寶武第一梯隊(duì)。

尤其是今年，該總廠設(shè)立了23項(xiàng)公司級(jí)子指標(biāo)管控對標(biāo)項(xiàng)目。1-5月份，17項(xiàng)指標(biāo)完成必達(dá)目標(biāo)，達(dá)標(biāo)率73.91%；16項(xiàng)指標(biāo)完成挑戰(zhàn)目標(biāo)，達(dá)標(biāo)率69.57%。同時(shí)，該總廠帶著問題去對標(biāo)、找準(zhǔn)差距去改進(jìn)，通過“走出去”“請進(jìn)來”的方式，圍繞成材率、廢次降率等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)以及相關(guān)管理流程，與國內(nèi)相關(guān)鋼鐵企業(yè)和基地認(rèn)真對標(biāo)對表，不斷補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升，有效推動(dòng)了總廠降本增效工作邁上新臺(tái)階。

“對標(biāo)找差、持續(xù)改進(jìn)，必須借助體系力量，充分發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)?！边@是冷軋總廠上下的強(qiáng)烈共識(shí)。

“隨著市場競爭日益激烈，客戶對于產(chǎn)品質(zhì)量和性能的要求也越來越嚴(yán)苛，對此，我們通過與公司相關(guān)部門、單位發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，共同解決制約產(chǎn)品性能、質(zhì)量的難題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)?！痹摽倧S彩涂線作業(yè)長朱彰榮介紹，他們通過橫向聯(lián)動(dòng)營銷中心、制造管理部、技術(shù)中心、檢測中心等準(zhǔn)確識(shí)別客戶特殊需求，并縱向組織廠內(nèi)生產(chǎn)、技術(shù)、操作人員對色差、T彎等進(jìn)行改善消缺，對參數(shù)、包裝進(jìn)行細(xì)致識(shí)別調(diào)整，滿足了客戶個(gè)性化需求，贏得了高端市場訂單。

協(xié)作效應(yīng)，不僅僅體現(xiàn)在改善產(chǎn)品性能和質(zhì)量上，更體現(xiàn)于跨工序協(xié)作，為客戶提供一攬子解決方案之中。

“從鋼廠制造汽車板，到汽車廠沖壓、焊接、涂裝使用，整個(gè)制造流程長、技術(shù)難點(diǎn)多。若要生產(chǎn)出高等級(jí)的汽車板，不但要解決鋼廠各工序的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)，還要形成鋼廠到主機(jī)廠‘跨界’的系統(tǒng)集成技術(shù)?！痹摽倧S生產(chǎn)技術(shù)室副主任李陽介紹，該總廠安排專人赴主機(jī)廠熟悉其工藝技術(shù)流程，針對實(shí)際問題，組織產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)與主機(jī)廠技術(shù)人員，共同探討、研究、改進(jìn)相關(guān)生產(chǎn)加工工藝，形成了產(chǎn)品性能、表面質(zhì)量與應(yīng)用技術(shù)等方面的跨工序研發(fā)。

山高人為峰，破冰逐浪行?！爱?dāng)前，我們正認(rèn)真貫徹落實(shí)公司干部大會(huì)精神，堅(jiān)持不懈‘當(dāng)下改’，加快推進(jìn)板帶產(chǎn)品‘四個(gè)邁進(jìn)’，堅(jiān)定不移‘長久立’，全力抓好重點(diǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目建設(shè)?！币伪硎?，冷軋總廠將以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性為目標(biāo)，以追求極致高效為工作主線，持續(xù)奮勇爭先，努力為公司經(jīng)營績效持續(xù)改善作出新的更大貢獻(xiàn)。