西本要聞

[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存總體回落,鋼價(jià)低位運(yùn)行

2024年07月27日06:14   來(lái)源:西本資訊
摘要:接下來(lái),預(yù)計(jì)終端需求平淡,投機(jī)需求有限,期貨低位反復(fù),現(xiàn)貨波動(dòng)收窄。當(dāng)前行情處于“修復(fù)”階段,需要更多的呵護(hù)。

本周(722日—726日),西本資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,截止726日,全國(guó)69個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為3565元/噸,周環(huán)比下跌135元;高線HPB300φ6.5mm為3769/噸,周環(huán)比下跌135元。

本期,全國(guó)各地市場(chǎng)建筑鋼材大幅下跌:其中,北方跌幅擴(kuò)大,鋼廠跟進(jìn);南方繼續(xù)下探,跌后修復(fù)。本周西本鋼材指數(shù)下跌,成本指數(shù)走低,但前者跌幅更大,顯示長(zhǎng)流程鋼廠利潤(rùn)空間再次收縮;本周螺紋鋼期貨主力合約波動(dòng)走弱,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)有示范效應(yīng)。(下圖為紅色線條為鋼材指數(shù),黃色線條為成本指數(shù))

期貨方面,本周黑色系主力合約集體走低。其中,熱卷2410合約周五收在3546元,環(huán)比上周五夜盤3656元下跌110元;螺紋鋼2410合約周五收在3358元/噸,環(huán)比上周五夜盤3472元下跌114元;從全周走勢(shì)情況看,原料端礦焦大跌,成材端螺卷跟隨。

回首本期,消息面缺少暖意,原料多數(shù)走弱,螺紋現(xiàn)貨下探,當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價(jià)走勢(shì)如何?一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù),再具體分析。

一、上海市場(chǎng)分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測(cè)庫(kù)存數(shù)據(jù):截至725日,滬市螺紋鋼庫(kù)存總量為37.97萬(wàn)噸,周環(huán)比減少0.55萬(wàn)噸,降幅1.43%(見下圖);目前庫(kù)存量較上年同期(727日的39.92萬(wàn)噸)減少1.95萬(wàn)噸,降幅為4.88%。本周滬市螺紋鋼庫(kù)存環(huán)比再次回落。

本期,西本資訊監(jiān)測(cè)的滬市線螺周終端采購(gòu)量為1.29萬(wàn)噸,周環(huán)比減少9.79%(見下圖)。本周,價(jià)格一度大跌,高溫也制約了終端采購(gòu)量

本期西本鋼材指數(shù)下行,市場(chǎng)價(jià)格再跌周一,慣性下跌;周二,繼續(xù)走弱;周三,跌勢(shì)不改;周四,持續(xù)下行;周五,低位回升。當(dāng)下上海市場(chǎng)現(xiàn)狀是:庫(kù)存小幅下降,需求總體偏弱,商家積極降庫(kù),效果尚不明顯本周市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌,預(yù)計(jì)下周區(qū)間震蕩

二、庫(kù)存總結(jié)分析

本期,全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)樣本倉(cāng)庫(kù)鋼材總庫(kù)存量為1278.61萬(wàn)噸,周環(huán)比減少7.03萬(wàn)噸,降幅0.55%。主要鋼材品種中,螺紋鋼庫(kù)存量為569.45萬(wàn)噸,環(huán)比減少12.04萬(wàn)噸,降幅為2.07%;線盤庫(kù)存量為77.24萬(wàn)噸,周環(huán)比減少2.17萬(wàn)噸,降幅為2.73%;熱軋卷板庫(kù)存量為335.27萬(wàn)噸,周環(huán)比增加3.84萬(wàn)噸,增幅為1.16%;中厚板庫(kù)存量為148.04萬(wàn)噸,周環(huán)比增加2.62萬(wàn)噸,增幅為1.80%;冷卷板庫(kù)存量為148.61萬(wàn)噸,周環(huán)比增加0.72萬(wàn)噸,增幅為0.49%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù),當(dāng)前庫(kù)存總量較上年同期(2023727日的1190.29萬(wàn)噸)增加88.32萬(wàn)噸,幅為7.42%。分品種看,本期五大鋼材品種庫(kù)存中,除螺紋和線盤外,其它品種庫(kù)存環(huán)比增加。(見下圖)

本周,華東區(qū)域建筑鋼價(jià)格集體走弱。截至周五,以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,華東市場(chǎng)螺紋鋼主流基準(zhǔn)價(jià)格從3020元到3360元/噸不等,周環(huán)比下調(diào)60-150/噸。

本期,影響市場(chǎng)走勢(shì)的行業(yè)資訊主要有(以時(shí)間先后排序):

上半年全國(guó)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度超去年同期

1—6月份,全國(guó)完成水利建設(shè)投資5690億元,同比增長(zhǎng)9.9%,落實(shí)水利建設(shè)投資10060.7億元,同比增長(zhǎng)29.2%。新開工黃河古賢水利樞紐、浙江曹娥江鏡嶺水庫(kù)、河北小清河、文安洼蓄滯洪區(qū)等34項(xiàng)重大水利工程。1-6月,全國(guó)實(shí)施水利項(xiàng)目3.8萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)23%;增發(fā)國(guó)債安排水利項(xiàng)目7800多項(xiàng),已全部開工建設(shè)。上半年水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度優(yōu)于去年同期。

中國(guó)7月1年期、5年期LPR下調(diào)10BP

中國(guó)央行將一年期和五年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)分別下調(diào)10個(gè)基點(diǎn)至3.35%和3.85%。同時(shí),為進(jìn)一步加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié),加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度,即日起,公開市場(chǎng)7天期逆回購(gòu)操作利率由此前的1.80%調(diào)整為1.70%。

上半年,全國(guó)一般公共預(yù)算收入115913億元

財(cái)政部:上半年,全國(guó)一般公共預(yù)算收入115913億元,同比下降2.8%,扣除去年同期中小微企業(yè)緩稅入庫(kù)抬高基數(shù)、去年年中出臺(tái)的減稅政策翹尾減收等特殊因素影響后,可比增長(zhǎng)1.5%左右。

財(cái)政部:上半年國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入15263億元

財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示,上半年,全國(guó)政府性基金預(yù)算收入19915億元,同比下降15.3%。分中央和地方看,中央政府性基金預(yù)算收入2073億元,同比增長(zhǎng)8.4%;地方政府性基金預(yù)算本級(jí)收入17842億元,同比下降17.4%,其中,國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入15263億元,同比下降18.3%。

年內(nèi)新增專項(xiàng)債發(fā)行超1.5萬(wàn)億元

Wind數(shù)據(jù)顯示,截至7月22日,今年以來(lái)各地已發(fā)行地方政府債券規(guī)模合計(jì)約達(dá)到38562.2億元,其中新增專項(xiàng)債券合計(jì)發(fā)行規(guī)模超過(guò)1.5萬(wàn)億元,約達(dá)到15736.5億元,占全年限額(39000億元)的四成以上。多位受訪專家預(yù)計(jì),下半年專項(xiàng)債券發(fā)行或?qū)⑻崴佟?/span>

乘聯(lián)分會(huì):7月車市進(jìn)入平緩期

7月24日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布分析文章稱,上半年持續(xù)增強(qiáng)的大幅促銷擾亂了車市正常的價(jià)格走勢(shì),終端價(jià)格修復(fù)需要一段時(shí)間適應(yīng),加上二季度超強(qiáng)的促銷力度對(duì)下半年購(gòu)車客戶的消費(fèi)產(chǎn)生透支效應(yīng),7月以價(jià)換量的效果小幅減弱。車企結(jié)合上半年戰(zhàn)果,也對(duì)市場(chǎng)預(yù)期、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及銷量節(jié)奏進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,部分車企減少銷量預(yù)期,改善價(jià)格影響因素,車市進(jìn)入平緩期。

中鋼協(xié):7月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)214.84萬(wàn)噸

2024年7月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn) 214.84萬(wàn)噸,環(huán)比下降0.16%,同口徑比去年同期下降4.42%,同口徑比前年同期增長(zhǎng)5.42%;生鐵日產(chǎn)192.56 萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.02%,同口徑比去年同期下降4.12%,同口徑比前年同期增長(zhǎng)1.27%;鋼材日產(chǎn)203.65萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)2.90%,同口徑比去年同期下降6.12%,同口徑比前年同期增長(zhǎng) 2.10%。7月中旬末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量1630.21萬(wàn)噸,比上一旬增加89.96萬(wàn)噸、上升5.84%;比上月同旬減少12.37萬(wàn)噸、下降 0.75%;比去年同旬增加 63.37萬(wàn)噸、上升4.04%。

上半年全國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資1.7萬(wàn)億元

據(jù)交通運(yùn)輸部7月26日消息,上半年,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好、總體平穩(wěn),全國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資1.7萬(wàn)億元。其中,公路、水運(yùn)投資分別完成1.2萬(wàn)億元和1025億元。2024年1-6月我國(guó)公路水路交通固定資產(chǎn)投資13418億元,同比下降9.1%;其中公路建投資12393億元,同比下降10.4%;水路建設(shè)投資1025億元,同比增長(zhǎng)9.5%。

本期,宏觀面冷多暖少,主要體現(xiàn)在:1、央行宣布LPR下調(diào),降息效果不及預(yù)期;2、上半年一般公共預(yù)算收入下降,賣地收入大幅下滑;3、新增專項(xiàng)債券發(fā)行超1.5萬(wàn)億,后期發(fā)行或?qū)⑻崴伲?、水利建設(shè)投資大幅增長(zhǎng),增發(fā)國(guó)債安排項(xiàng)目全部開工;5、交通固投同比下降,公路投資降幅更大;6、以價(jià)換量效果減弱,7月車市進(jìn)入平緩期。

行業(yè)面上,據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),7月中旬,重點(diǎn)鋼企粗鋼、生鐵日均產(chǎn)量環(huán)比下降,粗鋼日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)四旬減少,表明企業(yè)壓產(chǎn)積極性提升;當(dāng)期企業(yè)庫(kù)存繼續(xù)回升,則表明鋼企去庫(kù)存節(jié)奏較慢。本輪建筑鋼價(jià)下行,表面上是由“新老國(guó)標(biāo)交替”引起,實(shí)際是供需矛盾難以調(diào)和,最終導(dǎo)致情緒“堰塞湖”潰壩。展望后期,預(yù)計(jì)需求依然偏弱,老國(guó)標(biāo)產(chǎn)品需要加速消化,建筑鋼價(jià)能否向好取決于減產(chǎn)的力度。

回首本周,期螺走勢(shì)偏弱,現(xiàn)貨跌幅擴(kuò)大,需求沒有改善。從行情走勢(shì)看,全國(guó)各地表現(xiàn)一致:在北方,市場(chǎng)補(bǔ)跌,鋼廠跟進(jìn);在南方,期現(xiàn)攜手,一度下探對(duì)比來(lái)看,南北市場(chǎng)聯(lián)動(dòng),區(qū)域價(jià)格保持差距。總體而言原料價(jià)格走弱,廠家加快出貨;供應(yīng)繼續(xù)壓減,需求有待提振。

期貨下行,現(xiàn)貨大跌;恐慌釋放,低位求變這是本周市場(chǎng)的主要特色。接下來(lái),預(yù)計(jì)終端需求平淡,投機(jī)需求有限,期貨低位反復(fù),現(xiàn)貨波動(dòng)收窄。當(dāng)前行情處于修復(fù)”階段,需要更多的呵護(hù)。

對(duì)于上海地區(qū)而言,市場(chǎng)現(xiàn)狀是:需求淡季明顯,庫(kù)存消化緩慢商家信心不振。當(dāng)前的利好因素是:價(jià)格屢創(chuàng)新低,廠商虧損加劇;利空因素主要有成交難以回升,預(yù)期依然謹(jǐn)慎。本周鋼價(jià)大幅下行,主要是恐慌情緒集中釋放,加上個(gè)淡季需求的助力,預(yù)計(jì)下周現(xiàn)貨價(jià)格低位運(yùn)行。需要關(guān)注的是:政策的動(dòng)向,供應(yīng)的變化,期貨的高低。[文]西本新干線特邀評(píng)論員?,斃瓉喎?/span>

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