鋼市日記

上海建材市場日記(走穩(wěn)后的困惑)

2008年12月20日08:00   來源:西本資訊
摘要:

    新干線編者注:本文為作者授權(quán)新干線獨家刊登之作品,媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提,獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線(www.96369.net)。本文觀點純屬作者個人意見,與本網(wǎng)站立場無關,據(jù)此操作,風險自擔。非常感謝廣大網(wǎng)友對新干線的支持。

    12月19日,晴。即將進入“冬至”節(jié)氣,但申城依舊是溫暖如春,缺少了冬天的寒意,這樣的日子似乎讓人感到越來越反常,這不,最近街頭的桂花樹也又一次綻開了潔白——難道季節(jié)亂了套?今天,讓人困惑的除了天氣,還有滬上建筑鋼市的表現(xiàn)。

    開盤,西本工程報價二級鋼指數(shù)平穩(wěn),16-25mm穩(wěn)定在3460-3500元/噸;三級鋼指數(shù)下跌20元,部分規(guī)格不同幅度下調(diào),調(diào)整后,16-25mm報在3560-3650元之間。市場主流報價穩(wěn)定,底部成交價格個別變化。

    晴好的天氣,連續(xù)兩天正常的銷量,周五的出貨預期……早間,在這些因素的作用下,滬上主導經(jīng)銷商掛牌價格多以平盤開出,雖然少數(shù)商家也嘗試拉高,但主流實際除貨價格保持穩(wěn)定。具體來看,二級鋼16-25mm在3450-3480元/噸銷售,28-32mm在3600-3650元成交;三級鋼16-25mm掛在3530-3650元,免檢資源基本在3600元上下出貨,16mm售價高于其它規(guī)格;28mm和32mm最低分別在3700元和3780元;線材向高位靠攏,但普線3450元和高線3480-3500元仍是市場主流。

    價格紛紛走穩(wěn),需求表現(xiàn)理智。從現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋,開市后,出貨量正常,但銷售以工地的采購為主,因為大戶只是零星補單,商家之間的交易沒有延續(xù)昨天的活躍。一些中小經(jīng)銷商眼見市場沒有如愿上漲,囤貨待漲的激情轉(zhuǎn)變成觀望等待的失望,場內(nèi)回升和追漲的氣氛終究沒有形成。至中午時分,市場出貨量保持平穩(wěn),但各公司銷量嚴重分化,少數(shù)報價略高于市場主流的經(jīng)銷商幾乎沒有開單。

    穩(wěn)定,成為這個周五的主旋律。那么,平穩(wěn)之后市場能否再次走高呢?從上海區(qū)域市場近日的表現(xiàn)來看,上漲的希望仍非常渺茫。主要原因在于供給增加和需求減少的趨勢已經(jīng)形成,經(jīng)銷商缺少儲備庫存主動拉高的信心。從全國各地市場近期的表現(xiàn)來看,上漲的動力正在減弱。首先,前期一路沖高的西南和華南地區(qū)已經(jīng)先后出現(xiàn)了回落,表明價差導致的資源流動非常順暢,所謂的“價值高地”基礎并不牢固。其次,華北少量的資源緊缺沒有需求支撐,經(jīng)銷商拉高價格后不但無法刺激銷量,反而會加快本地資源的回流。另外,華東作為傳統(tǒng)的建材生產(chǎn)重點區(qū)域,正面臨著自身產(chǎn)能釋放和東北“軍團”的沖擊,各品牌對市場份額的爭奪將壓制著回升的空間。

    消息面上相對平靜,從主要碼頭反饋,除有少量北方海船報港外,接下來兩三天不會有大批量的資源到貨。至于周日華東主導鋼廠的調(diào)價,市場反應平淡,多數(shù)經(jīng)銷商預期為平穩(wěn)甚至小幅下調(diào)。

    下午,終端正常采購,中間需求平淡,主流價格盤中沒有變化。一周就此結(jié)束,本周的上海建筑鋼市表現(xiàn)可謂波瀾不驚:周初回落,周末穩(wěn)定,除少數(shù)規(guī)格下跌明顯外,整體下行的幅度并不大。價格走穩(wěn),需求平穩(wěn),上海建筑鋼市或?qū)⒅販亍熬S穩(wěn)”后的困惑。[文] 西本新干線工作室  ?,斃瓉喎?/P>

免責聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

法律提示:本內(nèi)容系www.portlandfilmacademy.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。