8月19日，寶鋼股份武鋼有限新能源無取向硅鋼結構優(yōu)化工程TCM機組六機架軋機首件牌坊完成吊裝，標志著該工程結束了土建和廠房安裝，全線進入設備安裝階段。

寶鋼股份黨委常委、副總經理，武鋼有限黨委書記、執(zhí)行董事劉寶軍出席儀式并宣布吊裝。

新能源無取向硅鋼結構優(yōu)化工程

該工程主要依托青山基地多年形成的新能源無取向硅鋼產品、技術、裝備和市場優(yōu)勢，新建一個面向新能源汽車行業(yè)的高等級無取向硅鋼專業(yè)生產廠，滿足我國新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展需求，實現(xiàn)市場規(guī)模和發(fā)展質量雙提升的目標。

項目投產后，每年可為440萬輛新能源汽車提供高等級用材，減少碳排放400萬噸，相當于36萬公頃森林的吸收量。

武鋼有限新能源無取向硅鋼結構優(yōu)化工程于2023年6月29日正式開工，計劃于2025年6月底建成投產。2023年11月25日，軋機項目土建工程正式開挖。2024年3月29日，該工程首臺行車吊裝與屋面瓦首裝圓滿成功。5月份，精整產線提前進入設備安裝階段。目前，工程所有項目施工全部在時間節(jié)點之內。

該工程六機架連軋機采用了世界領先技術，具備軋制寬板幅薄規(guī)格產品的優(yōu)勢，具有極強的高牌號硅鋼薄料生產能力，是目前效率最高的冷軋機型。連軋機配備寶武具有全自主知識產權的全自動換輥系統(tǒng)及智能磨輥間，具有產品質量好、成材率高、智能化水平高、生產周期短、操作人員少、占地面積小等優(yōu)點。