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    12月4日，陰。清晨，太陽仍像往常一樣升起，但光芒卻失去了熱度，因為預(yù)報中的天氣已經(jīng)開始變化——隨著一股北方強(qiáng)冷空氣呼嘯南下，申城將迎來一次典型的寒潮過程，昨天17時，上海中心氣象臺就發(fā)布了自有寒潮預(yù)警信號以來首次寒潮藍(lán)色預(yù)警。今天，申城天氣開始轉(zhuǎn)冷，滬上建筑鋼市也趨于冷靜。

    開盤，西本工程報價指數(shù)平穩(wěn)，少數(shù)規(guī)格小幅調(diào)整，如，二級鋼18mm小漲20元，16-25mm報在3530-3580元/噸；三級鋼16mm和20mm上調(diào)30元，其它規(guī)格未變，16-25掛在3630-3760元之間；線材價格小幅回升。市場主流報價走穩(wěn)，底部成交價格基本穩(wěn)定。

    早間，隨著兩家工程大戶掛牌價格的持平，滬上主導(dǎo)經(jīng)銷商多開出平盤，除個別低價資源向主流回歸外，各品種售價維持在昨天水平。具體來看，二級鋼整體平穩(wěn)，16-25mm報在3450-3600元，16mm和25mm售價稍高，但隨著其它規(guī)格補(bǔ)漲，同組距價差已經(jīng)縮??；28-32mm不同品牌仍在3720-3760元成交。三級鋼中，前期售價較低的16mm和20mm回升，18mm、22mm和25mm則出現(xiàn)盤整，16-25mm價格區(qū)間縮小為3630-3700元；28-32mm堅守在3930元/噸以上。與螺紋同組距價格回歸一樣，普線和高線價差也在縮小，3500-3580元是不同規(guī)格報價。

    開市后，因為各公司報價鮮有變化，用戶反應(yīng)更加冷淡，直到上午十點以后，現(xiàn)貨市場才出現(xiàn)零星開單：除少數(shù)市政工地要求送貨外，終端的采購并不積極，而那些以市場為銷售主渠道的商家，更是普遍反映出貨量萎縮。

    價格趨于平穩(wěn)，供給出現(xiàn)短暫利好。據(jù)船運公司反饋，由于全國范圍出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，寒潮期間，上海沿海海面風(fēng)力將增至8至9級，近日海上航行的船只紛紛入港避風(fēng)，而內(nèi)河航運也接近中斷，一些原定雙休日之前入庫的資源紛紛延遲。也就是說，在未來的兩到三天，以船運方式到貨的資源將明顯減少。不過，也有經(jīng)銷商表示，雖然大風(fēng)天氣中斷資源供給，但施工同樣也會受到一定影響，暫時的到貨減少不會影響到市場價格。

    消息面上，《中國證券報》上一篇“百萬噸鋼材儲備計劃準(zhǔn)備出手”的文章很是吸引眼球，初看很是鼓舞人心——儼然是“鋼市版”政府救市的即將出籠。然而，細(xì)讀文章不難發(fā)現(xiàn)其滑稽可笑，漏洞百出，譬如，一方面言之鑿鑿說“這個消息絕非空穴來風(fēng)“，另一方面又只含糊其詞用“中鋼協(xié)相關(guān)人士”來“證實”；一方面推測“可能已經(jīng)開始實施了”，另一方面又模棱兩可說“對于期待中的鋼材儲備，到底什么時候會出手，仍需要財政部、發(fā)改委、國儲局等部門形成共識，時間上仍無定論?！笨赐旰蠡腥淮笪颍河直弧皹?biāo)題”給忽悠了……

    下午，申城的天空更加陰沉，因為工地要貨沒有好轉(zhuǎn)，經(jīng)銷商之間的交易依舊冷清，迫于銷售壓力，一些報價高于市場的公司盤中微調(diào)，但主流出貨價格未見松動。

    今天的上海建筑鋼市，價格平穩(wěn)，需求平淡，氛圍平靜。從歷史經(jīng)驗看，當(dāng)上漲變得無力，當(dāng)需求變得理智，市場盤整或?qū)⒃俅握归_。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>