近日，由南鋼供貨的廈金大橋（廈門段）G3標(biāo)首車鋼板抵達(dá)加工廠內(nèi)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)。不久前，南鋼成功中標(biāo)廈門第三東通道項(xiàng)目（廈金大橋廈門段）的橋梁鋼板供應(yīng)。

廈金大橋（廈門段），是廈門市第八座連接本島與外界的公路橋隧跨海通道。作為連接廈門本島與東部翔安區(qū)及翔安機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵交通動(dòng)脈，是一項(xiàng)規(guī)模宏大的超級(jí)跨海工程。該項(xiàng)目不僅將極大地增強(qiáng)國(guó)家高速公路網(wǎng)的連通性，完善廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)的綜合交通運(yùn)輸體系，還將顯著提升從廈門本島至翔安機(jī)場(chǎng)的交通效率，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮、加速“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略實(shí)施及“一帶一路”國(guó)家物流新通道建設(shè)具有深遠(yuǎn)影響。

為確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，南鋼依托其強(qiáng)大的產(chǎn)銷研一體化團(tuán)隊(duì)，深入對(duì)接客戶需求，成立專項(xiàng)責(zé)任小組，細(xì)致規(guī)劃生產(chǎn)流程，確保鋼板質(zhì)量卓越并按時(shí)交付。此舉不僅充分展現(xiàn)了南鋼對(duì)國(guó)家大灣區(qū)建設(shè)的有力支持，也再次印證了南鋼在橋梁鋼領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

近年來(lái)，南鋼在橋梁鋼領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，不斷探索新材料與新技術(shù)應(yīng)用，如橋梁大線能量焊接工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)高鋼級(jí)橋梁復(fù)合板、免涂裝耐候橋梁鋼等，并配套提供全方位的焊接工藝解決方案，有效解決了客戶在焊接過(guò)程中可能遇到的技術(shù)難題。南鋼的橋梁鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外眾多標(biāo)志性橋梁項(xiàng)目，此次供貨廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目，是繼廣州明珠灣大橋、珠海洪鶴大橋、深汕西高速、澳氹四橋等之后，再次為粵港澳大灣區(qū)貢獻(xiàn)力量。