截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強(qiáng)勁動能。

4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司一季度工作會議精神，聚焦主責(zé)主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團(tuán)公司“一體化高位運(yùn)行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強(qiáng)化執(zhí)行精準(zhǔn)備煤機(jī)制與路港作業(yè)協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻(xiàn)度達(dá)62.4%，較去年增長2個百分點(diǎn)，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運(yùn)行。

在通航保障方面，黃驊港務(wù)創(chuàng)新構(gòu)建“海陸空”立體協(xié)同體系，積極與滄州海事局協(xié)調(diào)配合，高效組織7萬噸級船舶雙向通航44批次258艘次，同時，充分利用“雙待泊區(qū)”，臨時錨泊73艘次船舶，合計為200艘進(jìn)港船舶節(jié)省待航時間300余小時，有效提升了通航效率；在“4.11”37小時大風(fēng)封航期間，黃驊港務(wù)依托智能氣象服務(wù)平臺，精準(zhǔn)預(yù)判作業(yè)窗口，將場存控制在警戒值以內(nèi)，為一體化安全運(yùn)行預(yù)留了充足的彈性空間，確保了港口運(yùn)營的穩(wěn)定性和安全性；內(nèi)部管理方面，以“設(shè)備零缺陷、流程零縫隙”為目標(biāo)，深化內(nèi)部調(diào)度管理，加強(qiáng)設(shè)備巡檢，提升作業(yè)效率，全月設(shè)備完好率達(dá)99.82%，單船泊位停時較一季度縮短8.8%，下半月日均下水量穩(wěn)定在69萬噸，有效提升了港口自身的運(yùn)營效率，為保障國家能源安全、暢通運(yùn)輸大通道提供了更為堅(jiān)實(shí)的支撐。