為滿足持續(xù)增長的航空需求，昆明長水國際機場啟動全面改擴建工程，計劃新建東二和西三跑道、73萬平方米T2航站樓及綜合交通中心。近日，重慶鋼鐵成功中標(biāo)A區(qū)、Ｃ區(qū)指廊項目。

昆明長水國際機場作為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國家門戶樞紐機場，其T1航站樓于2012年竣工通航并投入使用。自2019年起，昆明長水機場年旅客吞吐量突破4800萬人次，遠(yuǎn)超其設(shè)計的3800萬人次上限。本次機場改擴建工程投資總額約326億元，項目規(guī)模龐大，涵蓋高鐵、地鐵與機場交通中心的無縫銜接建設(shè)。預(yù)計2029年建成后，可承載年旅客吞吐量近1億人次。

為保證合同按期保質(zhì)交付，在合同接訂第二天，重慶鋼鐵成立快速響應(yīng)工作組，并迅速召開會議確定熱卷軋制、物流運輸?shù)裙ぷ髁鞒贪才偶肮?jié)點要求。通過多部門無縫協(xié)作，重慶鋼鐵15天內(nèi)完成全流程，刷新了同類極限規(guī)格產(chǎn)品交付紀(jì)錄，贏得了用戶的認(rèn)可，為后續(xù)合作奠定了基礎(chǔ)。

下一步，重慶鋼鐵將繼續(xù)秉持“引領(lǐng)區(qū)域市場，堅守客戶滿意”市場營銷理念，進一步強化供應(yīng)鏈協(xié)同能力，持續(xù)深耕西南地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)板材。