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    11月18日，多云。受冷空氣影響，申城氣溫明顯下降，清晨的上海，陽光明媚，但仍能感受一絲初冬的寒冷。據(jù)說這樣的晴冷還要持續(xù)兩天：明天申城氣溫繼續(xù)回落，市區(qū)最低溫度逼近5度，甚至有霜或暗霜出現(xiàn)。今天的申城，太陽很好，天氣很冷；今天的市場，價格很好，需求微妙。

    開盤，西本工程報價二級鋼指數(shù)上漲10元，不同規(guī)格有10-30元/噸的上調(diào)，調(diào)整后16-25mm規(guī)格報在3490-3530元/噸；三級鋼指數(shù)上漲30元，所有規(guī)格相應(yīng)上調(diào)，調(diào)整后16-25mm掛在3650-3830元/噸；線材報價則整體上漲60元/噸。市場主流報價有穩(wěn)有漲，底部成交價格不同程度上行。

    早間，滬上主導(dǎo)經(jīng)銷商表現(xiàn)不一：擁有終端的大戶小幅抬高掛牌價格，幅度在10-40元/噸；而以市場為銷售主渠道的商家多保持平穩(wěn)。不過因為周一整體銷量不錯，大部分中小經(jīng)銷商仍將售價小步上調(diào)，開市后，現(xiàn)貨市場二級鋼和線材實際成交價格均有上漲。具體來看，二級鋼16-25mm報在3420-3520元之間，國標(biāo)產(chǎn)品全線越過3400元關(guān)口，除北臺和蕪湖新興等在3420元左右成交外，免檢產(chǎn)品報在3460-3500元之間；整體漲幅為20元/噸。三級鋼免檢16-25mm規(guī)格中，18mm沖高至3750-3800元/噸，25mm基本在3730元/噸以上成交，其它規(guī)格穩(wěn)定在3580-3620元。線材混亂上漲，普線3400-3420元，高線3450-3520元是大廠產(chǎn)品報價。

    價格循序漸進，需求反應(yīng)如何？據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋，與昨天開盤后工地踴躍采購不同，開市后，因為終端要貨不積極，大戶的市場補單較少，商家之間的交易較昨天明顯減少。經(jīng)銷商表示，如果說昨天的試探上拉是被用戶接受，那么今天價格上漲更多是源于供給的偏緊。譬如，因為倉庫安排抵達(dá)的海船卸貨，存放有大批北臺資源的煤氣廠碼頭從昨天下午到今晚暫停發(fā)貨，導(dǎo)致市場規(guī)格齊全的低價資源稀少，特別是二級鋼和線材受影響最明顯，譬如，16mm和25mm二級鋼就表現(xiàn)搶眼，目前免檢產(chǎn)品多在3500元以上成交。同樣，也有商家將高線掛至3500元/噸以上。價格走高增添市場信心，不過，從幾大現(xiàn)貨市場反饋的信息看，整個上午，經(jīng)銷商出貨情況普遍不好。

    價格走高小心翼翼，宏觀面上暖風(fēng)似乎越吹越近，譬如，市委副書記、市長韓正17日持召開市政府常務(wù)會議，聽取并原則同意市發(fā)展和改革委員會關(guān)于《堅決落實國家擴大內(nèi)需政策、積極推進本市重點項目建設(shè)》的工作方案，至2010年，本市安排1600億元政府性資金用于項目建設(shè)，預(yù)計拉動全社會投資超過1.1萬億元。在具體落實上，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通系統(tǒng)一方面將加快在建項目推進力度，另一方面通過抓緊項目梳理，提前啟動一批原定于“十一五”后期建設(shè)的項目和預(yù)備項目，以及原先考慮于“十二五”期間實施的項目。

    然而，對于宏觀面上的變化，更多的經(jīng)銷商還是持謹(jǐn)慎態(tài)度，這主要表現(xiàn)在，一方面不再恐懼價格大幅下探，另一方面也不輕易積壓庫存。以上海市場為例，因為擔(dān)心需求季節(jié)性萎縮，更對當(dāng)前北方市場價格可能會加速資源流出心存憂慮，近期貿(mào)易商采取的仍是快進快出的操作，最明顯的是，很多代理商寧愿派車到廠家提貨，也不船發(fā)大量訂貨——從江蘇某廠就傳回消息，該廠車提發(fā)貨的倉庫排成長龍，但船運發(fā)貨的碼頭卻相對冷清。

    下午，市場繼續(xù)冷清，雖然主導(dǎo)價格平穩(wěn)，但傳聞已有經(jīng)銷商盤中出現(xiàn)松動，特別是三級鋼，18mm和25mm規(guī)格沖高后明顯回落，其它規(guī)格出貨也放緩。一天下來，整體銷量沒有繼續(xù)昨天的勢頭。今天的上海建筑鋼市，二級鋼和線材價格繼續(xù)小幅上漲，但上漲之后，隱現(xiàn)需求的遲疑。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>