西本新干線聲明：本文為西本新干線特邀分析文稿，作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品，相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線（ www.96369.net ）或其相關(guān)合作者。

1月20日，雪。今天是農(nóng)歷二十四節(jié)氣的“大寒”，小寒大寒凍成一團(tuán)，一大早，鋪天蓋地的雪花將申城完全裹在雪白里。大寒飛大雪，未必是豐年，面對上漲頑強的建筑鋼市，商家喜憂參半。

開盤，西本新干線會員交易指導(dǎo)價持平，鋼材指數(shù)掛在4700元，優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼18-25mm規(guī)格售價報在4690-4700元/噸；三級螺紋鋼16-25mm保持在4830-4860元/噸。市場主流報價持平，彼此之間鮮有成交。

年關(guān)將近，大雪封路，工地停工，市場冰凍，雖然滬上建筑鋼市仍在雪花飄舞中開盤，但已經(jīng)失去了市場應(yīng)有的生機。報價自不必贅述了：二級鋼4620元以上，三級鋼和高線4760元以上，盤螺4970元以上，也許是習(xí)慣了天天沒有銷量，主導(dǎo)商家主流價格都很“堅強”?？礉q是預(yù)期，抗跌成榜樣，從開盤后的市場價格看，中小經(jīng)銷商更是只有高報，沒有下調(diào)，而且很多商家有提前放假的跡象——最為明顯的是，往常熱熱鬧鬧的QQ群驟然冷清了，一個上午都不見幾家公司發(fā)資源報價格。

對于絕大多數(shù)尚在正常營業(yè)的貿(mào)易商來說，今天與放假已經(jīng)沒有兩樣：無客戶，無電話，無成交。上午的市場，既比雪冷——沒人買貨，又比冰硬——沒有低價。

需求陷入停頓，供給又將如何？據(jù)市場傳回的信息，因為春運開始，近期車皮方式到貨的資源幾乎沒有；船運方面，北方港口雖有一些鋼材集港，但由于天氣惡劣和搶運煤炭等原因，5000噸以上的海船奇缺，并且很難保證船期，預(yù)計節(jié)前不會有外埠資源集中抵滬。所以，繼上游原材料成本上漲后，春節(jié)期間庫存難有放大，成為一些經(jīng)銷商保持價格堅挺的又一理由。難得清閑，謅一打油詩說說這些商家的心態(tài)吧：高價不要緊，手中貨不多。節(jié)前賣得“賤”，節(jié)后少賺錢。

下午，市場無交易。

現(xiàn)貨休市，期貨調(diào)整，今天，螺紋鋼主力合約1105開盤4921元，最高4931元，收盤4918元，相對上一交易日結(jié)算價格下跌8元/噸；線材1105合約無成交。

今天的上海建筑鋼市，戶外雪花飄舞，室內(nèi)如同放假。[文] 西本新干線特邀評論員 ?，斃瓉喎?/p>