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    12月3日，多云。昨天午后，申城擺出一副要變天的模樣：忽然就起風了，風中還帶著零星的雨；忽然就降溫了，蕭瑟中落葉出現(xiàn)爭先恐后。就在今天，忽然太陽又回來了，忽然發(fā)現(xiàn)日子已在2007年的最后一個月?！叭松斓刂g，若白駒之過郤，忽然而已?！?那是莊子的感慨，不過，這樣的感慨對于時下的滬上建筑鋼價格來說，一點都不合適。因為上漲的腳步聲似乎越來越響，而其它聲音似乎越來越遙遠。

    開盤，西本工程報價大幅上揚：二級螺紋鋼指數(shù)上漲50元，三級鋼指數(shù)大漲70元，線材也有相應上調。調整后，二級鋼18-25mm規(guī)格統(tǒng)一在4530元，三級鋼16-22mm規(guī)格報在4650元。市場主流報價上漲，部分規(guī)格底部價格漲幅較大。

    開市，滬上主導經銷商再次上抬掛牌價格，部分大戶的上漲幅度超過50元，不久，多數(shù)謹慎觀望的商家紛紛跟進，一時之間市場上漲氣氛濃厚。從現(xiàn)貨經營點反饋，開市后很多商家干脆停盤不報價，因為價格大幅上漲，用戶沒有踴躍購買，上午，稀少的成交還不足以讓市場價格趨于清晰。直到臨近中午，隨著商家之間的交易逐漸恢復，市場底部價格才逐漸明朗。

    分品種看，二級鋼10-25mm規(guī)格報在4470元-4550，相對上周末上漲50元；三級鋼曾經低售價的規(guī)格明顯補漲，16-25mm規(guī)格均越過4600元關口，成交價在4600-4700元之間；與三級鋼類似，線材不同規(guī)格價格也趨于統(tǒng)一，如6.5-10mm高線全部在4500元以上出貨。

    在市場底部價格整體上漲的同時，少數(shù)規(guī)格表現(xiàn)不一，如，16mm非免檢二級鋼已經沖上4550元的價位。三級鋼25mm因某些資源陸續(xù)到貨（如，已開單申特產品可以提貨），與其它規(guī)格的差距逐漸縮小，但12米定尺資源不多，一些免檢產品售價已經超過4700元/噸。25mm試圖回歸，12-14mm成為后起之秀，據(jù)說永鋼和馬鋼產品在4780-4820元已經出現(xiàn)成交。

    新的一周，新的一月，上海建筑鋼市開始新的上漲征程。說實話，這樣的上漲有點讓人困惑，因為就在一大早，已有媒體再次報道從明年1月1日起，鋼鐵出口退稅率將又一次調整。雖然加征長材出口稅的傳聞已經讓人聽得麻木，但數(shù)著剩下的不多日子，面對政策性的利空，市場還能出現(xiàn)大幅的推高，是應該佩服市場大無畏的勇氣，還是擔憂其步入某種瘋狂狀態(tài)呢？

    上漲的確需要勇氣，是否瘋狂卻要看需求和供給。據(jù)經銷商透露，整個上午，工地要貨量一般，繼續(xù)沖高的價格也嚇阻了中間需求的囤貨，小量補單成為市場采購的主要特征。從上午的成交情況看，需求還沒有完全擺脫謹慎和試探。到貨方面，從船運公司反饋，周六起長江航道出現(xiàn)大風有霧天氣，數(shù)百噸裝載量的內河船只基本不能行駛，因此，這個雙休期間華東鋼廠雖有部分資源發(fā)出，但各碼頭鮮有入庫。另外，北方鋼廠近日車皮到貨也較少——據(jù)悉，海鑫、萊鋼永鋒等傳統(tǒng)廠家資源都出現(xiàn)不同程度緊張。

    由此可見，供給偏緊仍是市場得以沖高的主要動力。這其中，廠家的調價起到至關重要的作用——據(jù)西本新干線統(tǒng)計，僅從周六到今天下午，竟然出現(xiàn)18批次的鋼廠調價。三天兩調已經成為歷史，一天兩漲的鋼廠終于光榮誕生……

    下午，從市場反饋，雖然需求沒有出現(xiàn)驚喜的表現(xiàn)，但在進貨成本不斷推高，全國范圍出現(xiàn)普漲的鼓舞下，不少商家的惜售心態(tài)比較明顯——漲價無疑是現(xiàn)有資源利潤擴大化的最好手段，于是，午后二級鋼售價基本全線越過4500元關口；于是，有人開始憧憬4800元的二級螺紋了。市場上漲，鋼廠慌張：從江蘇某廠傳回消息，該廠又將在明天上調出廠價格。最有趣的是，聽說在建筑鋼的帶動下，久久沒有動靜的板卷也開始躍躍欲試了。怎么說呢？世界越來越稀奇，市場越來越古怪。

    白駒過隙，忽然之間，忍不住就感慨：當上漲變成了亂漲，是否就意味著沒有止境？ [文] 西本新干線工作室  希瑪拉亞峰