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    10月30日，小雨轉(zhuǎn)陰。瑟瑟北風中，申城仿佛在一夜之間步入深秋，而凌晨的小雨更是讓人感受到什么叫做陰冷，真可謂一場秋雨下，一陣寒意起。據(jù)天氣預報，隨著明、后兩天北方另一股新冷空氣勢力補充南下，本周上海最高氣溫還將一路下滑，既然是趨勢，所以，當氣溫從昨天的最低變成今天的最高時，我們不應該感到奇怪。同樣的道理，如果趨勢不明，市場沒有形成合力，即使滬上建筑鋼告別價格的遲疑，也遠未到彈冠相慶的時候。

    在昨天工地要貨放量的鼓舞下，開盤，西本工程報價二三級螺紋鋼指數(shù)分別上漲20元，具體到各規(guī)格有不同幅度的上調(diào)，如16-25mm調(diào)高10-20元統(tǒng)一在3960元/噸；三級鋼16-25mm規(guī)格中僅18mm和25mm上漲10元和20元；高線也有30元的回升。市場主流報價小幅走高，底部價格有穩(wěn)有漲。

    也許傳統(tǒng)意義上的終端需求有從周五向周一轉(zhuǎn)移的趨勢，昨天一些重點工程的集中要貨再次讓商家看到了擺脫困境的曙光。這不，一大早，滬上少數(shù)擁有終端的大戶就將掛牌價格試探性上抬，其后，幾家主要做市場的主力經(jīng)銷商也有所跟進，受這些公司調(diào)價的影響，現(xiàn)貨市場成交價格出現(xiàn)變化。

    從經(jīng)營點反饋，除一些公司報價提高外，底部價格也略有走強。如，二級鋼16-25mm規(guī)格多報在3900元，12-14mm在3930元成交，分別小漲10元/噸；三級鋼不同規(guī)格價差拉大，主流報價在4050-4080元/噸；普線和高線不同規(guī)格和品牌從3950-4030元報價都有。

    需求支撐價格，價格考驗需求，一些經(jīng)銷商表示，由于工地需求與昨天不可同日而語，商家之間的交易仍然不夠活躍，整個上午，市場成交情況一般。

    不過，據(jù)市場反饋，市場價格整體回升的同時，一些規(guī)格開始重現(xiàn)貨緊價揚的趨勢。經(jīng)過打聽后，筆者了解到，相對二級鋼的充裕，三級鋼緊缺的跡象就比較明顯，如12mm規(guī)格免檢資源，售價從前期的4150元已經(jīng)上升到4200元；常用的25mm規(guī)格也因銷量大增出現(xiàn)大漲，據(jù)傳聞申特和日照產(chǎn)品已從上周末的4000元上漲到今天的4080元，而馬鋼12米定尺產(chǎn)品已經(jīng)在超過4120元出貨。記憶里有過18mm和25mm三級鋼每噸高于相同組距規(guī)格一百多元銷售，雖然這樣的歷史未必會重演，但在平淡的供需下，提醒經(jīng)銷商不要忽視局部緊缺的商機。

    消息面上，最讓人期待的是，政府職能部門可能會對國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價格的“失控”作出反應，采取應對措施，因為時不待我啊；最悲情的莫過于一條裝載4800噸鋼卷等鋼材的上海籍船只在渤海灣水域沉沒，是天災，還是人禍？不過，在鐵路運力趨于緊張后，海船到貨仍是上海地區(qū)資源流入主力，據(jù)悉，明天黃浦江某碼頭將有一條裝載滬寶螺紋鋼的海船抵達，噸位接近五千噸。

    下午，市場總體平穩(wěn)，部分規(guī)格二級鋼走強，據(jù)說25mm非免檢產(chǎn)品全線突破3900的關口。價格小幅走高后，各公司開單量出現(xiàn)分化——需求的起伏不定再次在銷量中得到體現(xiàn)。

    經(jīng)過數(shù)天的試探后，滬上二級鋼終于擺脫3900元的壓制，但突破后，為什么讓人無法驚喜呢？因為從現(xiàn)狀看，商家有心拉高，市場無力大漲。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>