新干線編者注：本文為作者授權新干線獨家刊登之作品，媒體及網站轉載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權,并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點純屬作者個人意見，與本網站立場無關，據(jù)此操作，風險自擔。非常感謝廣大網友對新干線的支持。

    不知道是不是連日的陰雨的緣故，早晨六點過后天還沒有透亮，朦朧的天色往往成為賴著不起床的理由。今天同樣如此，不過一想到明天又是周末，無形之中便平添幾分精神，趕緊穿衣出門。走在路上，好家伙，又是大霧，而且比前兩天還濃，稍遠點的地方都是模糊一片。還好，沒過多久太陽從濃濃的霧中探出羞澀的頭來，霧因為有了陽光的點綴變得生動，陽光因為霧的遮掩變得美麗。還別說，天晴的感覺就是不一樣。

    也許是為了迎接難得的好天氣，開盤，西本工程報價二級鋼指數(shù)上調10元/噸，三級鋼指數(shù)上調20元/噸；調整后25mm代表規(guī)格報價分別為3000元和3230元。其他經銷商掛牌價格基本穩(wěn)定，部分12米定尺的三級鋼因資源稀缺報價小幅走高。

    上午，現(xiàn)貨市場價格略有變化，具體到不同品種和規(guī)格表現(xiàn)各異：二級鋼16-25mm新成色資源的成交價格仍在2960-2980元/噸的區(qū)間內波動，28mm和32mm現(xiàn)貨不多，甚至西王產品售價都達到3120元/噸和3190元/噸。三級鋼價格堅挺，絕大部分廠家產品售價在3160元/噸以上，其中20-25mm因成本緣故很多公司報價回升到3200元/噸以上。普線價格變化不大，但也有走強跡象，經營者反映前期3080元/噸隨處都能買到的資源已經基本絕跡，而四平紅嘴產普線的批發(fā)價也達到3090元/噸。

    與不同品種價格的分化相似，市場出貨量也有好有壞，二級鋼除25mm規(guī)格銷量正常外，其它規(guī)格需求并不旺盛。一些經銷商反映，整個上午很多銷售點成交的都是三級鋼資源，見銷售形勢不錯，個別公司盤中還將價格提升10元/噸。上午的銷售高峰過后，現(xiàn)貨市場漸趨平靜。要在以往，下午三點之前還會出現(xiàn)一個采購高潮，可惜的是，經過詐騙事件后，很多公司要求經營點即使對熟悉的客戶，也要做到先收支票后開單，并保證支票在當日能進賬，所以現(xiàn)在的現(xiàn)貨交易基本只有半天的生意，周末尤其明顯。

    下午，與前幾個周五的下午一樣，許多銷售點提前關門歇業(yè)，現(xiàn)貨交易幾乎停頓。對于今天市場的表現(xiàn)，業(yè)內人士認為在整體銷售不見好轉的前提下，價格的小幅波動主要是商家對預期資源的一種自我調節(jié)。聽說，這些天上海的經銷商都在猜測北方港口幾十萬噸資源的最終流向，搶在12月15日前集中出口也好，虎視眈眈南下上海、廣州也罷，我們都不能忽視一個關鍵：這部分資源占用的是誰的資金？

    回首過去的一周，上海建筑鋼市也有自己的特色。據(jù)西本鋼鐵工程部透露，雖然本周天氣一直不大好，現(xiàn)貨市場的銷售相對清淡，但工地要貨計劃仍然比較頻繁，特別是重點工程抓工期搶進度的跡象明顯，送貨量基本保持著正常水平。各大經銷商反饋的信息也表明，近段時間以來，市政等大工程的需求占據(jù)了整個市場的絕大部分。正因為有這一塊穩(wěn)定的需求，才讓商家有希望堅守下去，才出現(xiàn)部分大戶不斷穩(wěn)中拉高報價的現(xiàn)象——當然，也導致了上海地區(qū)資源結構性的矛盾更加突出。

    然而，少數(shù)特定資源的緊缺改變不了大盤的疲態(tài)，也很難刺激眾多經銷商齊心協(xié)力突破目前價格的僵持，這種現(xiàn)象有如今天的陽光，雖然讓人感覺到溫暖，卻改變不了身在冬天的現(xiàn)實。 [文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>