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    經(jīng)過冷空氣短暫的洗禮后，申城的氣溫竟然又回升了，真讓人懷疑在接下來的一周里是否會與陰雨纏綿。可是，常聽人說，這是一個瘋狂的世界，隨時都可能有“瘋狂”的事情發(fā)生，天氣不去管它，就拿上海的建筑鋼市來說吧，層出不窮的“怪事”已夠經(jīng)銷商應(yīng)付了，誰能說價格平穩(wěn)就意味著市場也將平靜？其實，“平穩(wěn)”幾天后，今天的市場表現(xiàn)有點微妙。

    早間開盤，西本工程報價指數(shù)再次持平，但二級鋼不同規(guī)格價格略有調(diào)整，其中，16-22mm規(guī)格上調(diào)10元/噸，調(diào)整后，16-25mm二級鋼統(tǒng)一為2970元/噸。其它主流商家掛牌價格以穩(wěn)定為主，市場似乎進退兩難。

    上午，據(jù)現(xiàn)貨市場反饋，雖然各大經(jīng)銷商掛牌價格基本未變，但二級鋼實際成交價格有所上抬。據(jù)悉，前兩天16-22mm規(guī)格滬產(chǎn)新資源出貨價格多在2940元/噸，但今天這一價位卻很難買到新成色的產(chǎn)品，幾家大戶的出貨價格已經(jīng)悄然回升到2960/噸上下，而25mm規(guī)格更是報到2970-2980元/噸。與二級鋼的表現(xiàn)相反，三級鋼繼續(xù)著弱市調(diào)整的趨勢，少數(shù)前期高掛的規(guī)格再次回落，據(jù)說場內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)3180元/噸的20mm三級鋼資源。市場到底怎么了？是否會盤整回升？我們知道，價格回升無外乎兩個決定因素：需求和供給。

    先看需求。一些經(jīng)銷商表示，昨天，多云間陰的天氣雖然沒有影響到工地施工，但整體出貨量仍屬一般，并沒有出現(xiàn)意外的驚喜。而從今天上午的出貨情況看，也沒有跡象表明需求在逐步放量。顯然，并不是需求因素在作怪。

    那么，為什么經(jīng)銷商改變高掛低出的銷售策略？據(jù)業(yè)內(nèi)透露，今天二級鋼價格的穩(wěn)中走強與市場資源結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變數(shù)有關(guān)。昨天，專門存放某滬產(chǎn)資源的倉庫發(fā)出通知，因行車故障將耽誤部分規(guī)格資源的提貨，預(yù)計影響時間是二到三天，即直到本周結(jié)束都不能正常發(fā)貨。另外，從幾個主要碼頭反饋，三天以來除四平紅嘴和河北敬業(yè)各有一條海船的資源入庫外，北方鋼廠暫無產(chǎn)品從水路抵達，而以鐵路方式到庫的又多為三級鋼資源。從最新的海運情報看，北方水域再次出現(xiàn)大風(fēng)大浪天氣，嚴重影響到船只的正常航行。目前，雖然到上海的螺紋鋼海運費已經(jīng)上漲了30%以上，但船只緊缺的現(xiàn)象仍在加劇。

    為應(yīng)對華東鋼廠的高出廠價，保證資源的有效供給，與往年一樣，上海地區(qū)的經(jīng)銷商將目光投向北方幾家鋼廠，紛紛加大了訂貨力度。然而，變化總比計劃快，原計劃在12月上旬入庫的一些二級鋼資源再次被延期，導(dǎo)致上海市場資源結(jié)構(gòu)性的矛盾沒有得到根本改變。

    看來，還是供給出現(xiàn)了暫時性的麻煩。

    有人說，今天二級鋼價格的變化，是成本和需求的雙重作用，因為商家只有將穩(wěn)定進行到底才有可憐的生存空間。除此之外，筆者以為，現(xiàn)狀或許也表現(xiàn)為經(jīng)銷商對資源的一個“等待”過程，雖然不知道這個過程何時結(jié)束，但它無疑是當(dāng)前價格“穩(wěn)定”的基石。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>