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    短暫的冷空氣后，申城的太陽越來越好，陽光近乎殷勤地燦爛著，據預報，今天上海最高氣溫將達到24℃，再次拉大晝夜的溫差。這樣的天氣，除了可以洗滌人的心靈，舒展自己的心情，更容易讓人產生麻痹，不留神就潛生出某些希望，譬如希望滬上建筑鋼平穩(wěn)中能翻翻身。其實，希望還是要有的，平穩(wěn)也并不可怕，可怕的是經銷商沒有賺到錢他人還認為很正常，那就是真可悲了。

    今日開盤，西本工程報價二級鋼穩(wěn)定，三級鋼小漲10元/噸；西本鋼鐵行情預警色標仍然顯示為藍色。市場價格平穩(wěn)波動，主導資源價格變動不大。

    據現貨經銷商反映，今天上午，二級鋼實際出貨價格略有調整，如，18-22mm價格穩(wěn)定，12mm規(guī)格因資源較多報價小幅下跌，多數產品報價2920元；而16mm和25mm滬產資源在2880元/噸出貨量也不錯。與小規(guī)格的高位回落不同，28mm以上規(guī)格價格一直較為堅挺。三級鋼緊缺規(guī)格再次小步上攻，部分規(guī)格與二級鋼相同產品的價差擴大到約350元/噸。線材的供需矛盾跡象初顯，山西某廠高線今日售價3120元/噸，甚至低于少數規(guī)格的普線。依然沒有驚喜，滬市建筑鋼唯一的亮點就是三級鋼了。

    從上周到現在，三級鋼一些規(guī)格階段性的價格回升一直沒有停止，對于部分資訊媒體上標注的所謂3100元/噸以下的價格，的確讓許多人茫然不解。有市場人士質問：什么叫主流價格？生銹的？還是市場上根本就沒有貨的？打個比方，某北方廠家自今年六月份后就未發(fā)螺紋鋼到上海，有的網站竟然還每天更新著報價。更有甚者，堂而皇之出價格，市場上根本就沒有現貨！天知道這些價格是從哪里來的。

    牢騷終歸是牢騷，沒必要去較真，但申城二級鋼主導規(guī)格徘徊在2880元上下已經有一段時間了，不能怪商戶的脾氣一天天變壞。現在，市場價格的平穩(wěn)似乎在表明一個平衡點已經形成，哪怕這個平衡是短暫的，基礎還不牢固。但據一些商家透露，因為年前所剩時日不多，許多工程加快了施工進度，而且近期良好的天氣很利于施工，終端采購量有溫和放大的趨勢。據悉，昨天下午，現貨市場就出現過一陣子的采購小高潮，成交量相比上午繼續(xù)放大，很多公司整天的出貨量達到較好水平，經銷商心態(tài)也有所好轉。

    只是不知道這種狀況能持續(xù)多久。

    下午，三點之前的又一輪成交過后，市場反饋，今天出貨比較正常，本周頭兩天的開局不算太差。

    很多人都注意到，昨天又一組數據出籠：今年前三季度，中國粗鋼產量達到３０８４３．７８萬噸，同比增長１８．４５％。１－９月，國內市場粗鋼表觀消費量２８７２５萬噸，增長１０．５％。隨便一比較就發(fā)現二者差距不小，好在我們還有出口這一塊，在很大程度上掩蓋了供求矛盾。

    至于某專家所言，“如果沒有中國鋼鐵產品出口量的彌補，國際鋼價將會進一步暴漲?！甭犐先ジ杏X怪怪的，一點都不誠實。按照這樣的邏輯，是不是可以如此推測：如果阿拉伯人不生產石油，世界上大部分汽車都動不了；如果澳大利亞和巴西不生產鐵礦石，很多國家就煉不出鋼；如果中國不出口服裝，西方國家的老百姓就穿不起衣服？……

    為什么不承認產需矛盾？莫名驚詫。[文] 西本新干線工作室  希瑪拉亞峰