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    上周六是今年第十六個農歷節(jié)氣：秋分。秋分，有秋季過了一半的意思，據(jù)說，“一場秋雨一場寒”的氣候特征就是從“秋分”開始的。這些日子，老天比較厚道，雨少晴多。然而，好天氣沒有帶來激情，國慶長假的腳步聲卻越來越清晰，一大早，很多人都在感嘆節(jié)前最后一個交易周來得太快——本指望在9月能收獲一點什么，不料光陰匆匆似乎只收獲了些意猶未盡……，或者，還有點不甘心的失落。

    今日開盤，西本工程報價二級鋼沒有變化，三級鋼上調10元/噸。市場整體報價混亂：少數(shù)大戶試探性上拉，大部分商家保持平穩(wěn)，個別經(jīng)銷商對過高的價格小幅回調。

    據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)銷商反映，因為上周五終端用戶采購量沒有如期放大，商家表現(xiàn)較為謹慎，部分在周六正常交易的公司出貨量保持一般。今天上午，市場實際成交價格與上周末相比幾乎沒有變化。如，二級鋼18-25mm非免檢資源價格在2930元/噸以上，而16mm穩(wěn)定在2960元。值得一提的是，14mm規(guī)格經(jīng)過幾天的沉寂后，需求量明顯放大。三級鋼繼續(xù)堅挺，免檢新資源價格均高于3080元/噸，部分12米定尺銷售價格為3110元/噸。普線和高線基本維持在3160-3220元/噸。

    市場價格平穩(wěn)，各大公司設在市場的經(jīng)銷點出貨量也很一般，一些公司的交易甚至可以稱之為冷清。據(jù)某經(jīng)銷商表示，該公司北方某廠非免檢二級鋼掛牌價格為2940元/噸，除12米長度的略有成交外，幾乎無人問津。而在此前，該公司掛牌價格為2910-2920元/噸，出貨狀況雖好卻賺不到鈔票。

    與市場銷售的清淡相反，今天的終端需求明顯好轉，以終端為主要銷售對象的一些公司出貨量開始放大。據(jù)西本鋼鐵市場部透露，一些重點工程正在抓緊進行節(jié)前備貨，單一規(guī)格要貨不乏數(shù)百噸乃至上千噸的。

    據(jù)西本新干線上周五統(tǒng)計的庫存數(shù)據(jù)，滬上二級鋼庫存量繼續(xù)回落，出庫以二類非免檢產(chǎn)品為主，新增資源集中在滬產(chǎn)等少數(shù)幾個品牌，而因為成本等原因，滬上調坯軋材廠家的資源供應量明顯減少。這些跡象表明，只要市場有需求刺激，價格的回升仍然可以期待。然而，現(xiàn)實也再次證明，這種“需求”僅僅建立在用戶“必須”的基礎之上，價格變動的平緩已經(jīng)讓中間需求完全失去了“胃口”。近期，現(xiàn)貨市場并沒有出現(xiàn)某規(guī)格特別緊缺的現(xiàn)象也說明，資源總體上供大于求的矛盾依然存在。

    今天，上海市場還沒有出現(xiàn)期待中的上漲，倒是北京市場號稱60元/噸的漲幅讓人頓生羨慕，南北表現(xiàn)如此截然不同，因此有人稱為“冰火兩重天”。那么，上海市場現(xiàn)貨交易與終端需求是否也在表演著“冰”與“火”的故事？[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?BR>