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    早晨上班，路過一個火車票代售點，看見一群人排著長長的隊伍翹首以待那個窗口的開啟，忽然明白，離國慶長假只有10天了。提前排隊買一張座票，用暫時的辛苦換取旅途的舒適，應該是個明智的選擇。同樣，在我們的建筑鋼市，如果需求的平緩能換取市場的理智，未嘗也不是一件好事。

    今天（20日）開盤，西本工程報價穩(wěn)定，主要經(jīng)銷商掛牌價格繼續(xù)穩(wěn)定，市場整體價格依然穩(wěn)定。

    穩(wěn)定，再一次成為市場的主旋律。

    上午，據(jù)市場反饋，二級鋼銷售情況一般，價格微弱調(diào)整，部分規(guī)格非免檢產(chǎn)品主流成交價格在2910元/噸，小規(guī)格，特別是10mm規(guī)格緊缺現(xiàn)象繼續(xù)緩解，14nn規(guī)格仍然偏缺。三級鋼16-25mm規(guī)格資源售價在3070-3100元/噸之間，同規(guī)格12米定尺產(chǎn)品約高于此價位20元/噸，且資源仍不充裕。如，部分日照產(chǎn)12米三級鋼銷售價格也達到3090元/噸。邯鄲和酒鋼不同規(guī)格普線穩(wěn)定在3160-3180元/噸，而高線成交價格為3220-3240元/噸。分品種看，除非免檢二級螺紋鋼走勢偏弱外，其它建筑鋼品種走勢穩(wěn)健。

    一些市場人士表示，當前上海建筑鋼各品種的銷售價格基本處于潛虧境地，哪怕每噸再回落二三十元錢，經(jīng)銷商就會從潛虧變?yōu)槊魈潱@是他們不愿意看到，更無法承受的。相反，因為國內(nèi)鋼材產(chǎn)量巨大，市場整體供求失衡，用戶不會太關注商家的成本，他們對價格回落的期許永遠都不會停止。無形之中，二者的僵持就在所難免。很長一段時間以來，滬上二級螺紋鋼成交價格圍繞2800元和2900元兩個水平位置“上下求索”就是最好的詮釋。

    不同的是，因為一些似是而非“題材”的誘惑，市場，或者說是某些視“折騰”為習慣的勢力，很不愿意錯過每一個能引起市場“躁動”的機會。如九月初的“金九”夢想，時下的“節(jié)前”情結，曾經(jīng)和正在讓人忍不住去產(chǎn)生一些念想。如果冷靜下來，關注一下非現(xiàn)貨市場，關心一下資金和人氣的變化，也許就會讓那些不切實際的“想法”歇息歇息了。

    需求，最直觀的表現(xiàn)是一噸噸鋼材的出庫。據(jù)悉，伴隨價格的平穩(wěn)，大部分經(jīng)銷商的成交較本周前兩天有所好轉(zhuǎn)，經(jīng)銷商之間的交易也漸趨活躍，現(xiàn)貨市場人氣悄悄恢復。

    下午，上海的天空陰沉起來，只要沒有雨水，這樣的天氣倒很適合施工。據(jù)一些有終端工地的商家反映，午后，工地要貨的傳真漸漸多起來，出貨量明顯好于上午，另外，一些重點工程也開始了節(jié)前備貨。不用太多的失望，也不必有太多的驚喜，終端需求終于有了放大的跡象。

    或許，這就是真實的市場。[文] 西本新干線工作室  ?，斃瓉喎?/P>