庫(kù)存觀市

[庫(kù)存看鋼市]螺紋鋼減倉(cāng)初現(xiàn) 終端需求有待考驗(yàn)

2010年03月29日08:06   來(lái)源:西本資訊
摘要:[庫(kù)存看鋼市]

    新干線編者注:本文為西本新干線特邀分析文稿,作者授權(quán)西本新干線及其合作者刊登本作品,相關(guān)媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載本文請(qǐng)務(wù)必標(biāo)明本文出處為西本新干線( www.96369.net )或其相關(guān)合作者。本文觀點(diǎn)純屬特邀作者個(gè)人意見(jiàn),與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝您對(duì)西本新干線的支持。

    國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,上周(3月22日——3月26日)滬市建筑鋼價(jià)繼續(xù)推高,截至3月26日,西本鋼材指數(shù)報(bào)在4070一線,單周上漲幅度140點(diǎn),三周累計(jì)漲幅近400點(diǎn)。在此期間,全國(guó)主要建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì),截止3月26日,華南區(qū)域廣州市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4310元/噸一線,單周上揚(yáng)80元/噸,此間伴隨的是“先抑后揚(yáng)”,廣州市場(chǎng)上周開(kāi)盤曾一度回落至4180元/噸,一周振幅也達(dá)到了130元;華北區(qū)域北京市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4470元/噸一線,單周繼續(xù)上漲270元/噸,四周累計(jì)漲幅達(dá)到了670元/噸;西南成都市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在4520元/噸一線,單周繼續(xù)上漲120元/噸,三周累計(jì)漲幅440元/噸;華中武漢市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)4230元/噸一線,單周上漲130元/噸,三周累計(jì)漲幅370元/噸。

    原材料大漲風(fēng)聲一起,鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)聞風(fēng)而動(dòng),期貨市場(chǎng)助興而為,鋼廠最終還是用推漲轉(zhuǎn)嫁可能增加的成本負(fù)擔(dān)。一切看起來(lái)都有些匪夷所思,但偏偏在各方共同推漲價(jià)格之后,真實(shí)需求的相對(duì)旺季也將來(lái)臨了,市場(chǎng)是否熱啟動(dòng)迎接漲價(jià)?短期內(nèi)似乎出現(xiàn)了一絲苗頭,因?yàn)閹?kù)存開(kāi)始減倉(cāng)了……首先,還是一起進(jìn)入本期庫(kù)存數(shù)據(jù)分析。

一、螺紋鋼庫(kù)存總量分析

    西本新干線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,2010年3月26日,上海市場(chǎng)主要倉(cāng)庫(kù)HRB335牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為640600噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較3月19日減倉(cāng)7200噸,減倉(cāng)幅度1.11%,該品種連續(xù)兩周體現(xiàn)為減倉(cāng);同期,主要倉(cāng)庫(kù)HRB400牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為369600噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較3月19日減倉(cāng)600噸,減倉(cāng)幅度0.16%。綜合數(shù)據(jù),本期滬上螺紋鋼總體減倉(cāng)7800噸,總體減倉(cāng)幅度為0.77%。西本新干線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,滬市螺紋鋼連續(xù)17周保持增倉(cāng)后,綜合庫(kù)存初現(xiàn)減倉(cāng)。

二、分規(guī)格庫(kù)存量分析

    從具體規(guī)格結(jié)構(gòu)來(lái)看(如下表)(單位:噸)


    截至3月26日,國(guó)內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,本期滬市建筑鋼材總庫(kù)存量數(shù)據(jù)變化情況如下。

    本期滬市建筑鋼材總庫(kù)存量數(shù)據(jù)中增加的規(guī)格是:HRB335牌號(hào)螺紋鋼28mm、16mm和32mm規(guī)格,增倉(cāng)幅度分別為3000噸、1000噸和700噸;HRB400牌號(hào)螺紋鋼22mm增倉(cāng)4500噸、12mm增倉(cāng)900噸、10mm增倉(cāng)500噸、20mm增倉(cāng)100噸、18mm增倉(cāng)100噸。

    本期滬市建筑鋼材總庫(kù)存量數(shù)據(jù)中減少的規(guī)格是:HRB335牌號(hào)螺紋鋼20mm、25mm、14mm、10mm、22mm、18mm、和12mm,減倉(cāng)幅度分別為4300噸、2600噸、2300噸、1300噸、800噸、500噸和100噸;HRB400牌號(hào)螺紋鋼25mm減倉(cāng)4600噸、16mm減倉(cāng)1100噸、28mm減倉(cāng)500噸、32mm減倉(cāng)400噸、14mm減倉(cāng)100噸。

    西本新干線首席評(píng)論員分析認(rèn)為,類似25mm等大規(guī)格螺紋鋼資源持續(xù)減倉(cāng),應(yīng)該表明終端用戶需求有一定啟動(dòng),尤其是新開(kāi)工建設(shè)需求中,類似大規(guī)格螺紋鋼產(chǎn)品首先減倉(cāng)應(yīng)屬正常表現(xiàn)。

三、分產(chǎn)地類別存量分析

    另從綜合產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看,截至2010年3月26日,上海市場(chǎng)螺紋鋼資源庫(kù)存量主導(dǎo)產(chǎn)地前十二位排名如下:

    從鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線總結(jié)的產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)來(lái)看,本期庫(kù)存數(shù)據(jù)中總量超過(guò)萬(wàn)噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量減少至25家,超萬(wàn)噸產(chǎn)地庫(kù)存累計(jì)854,000噸,較上期減少約4,000噸(上期26家過(guò)萬(wàn)噸產(chǎn)地累計(jì)858,000噸),另有14個(gè)產(chǎn)地資源庫(kù)存量超過(guò)5,000噸,累計(jì)103,000噸(上期15家產(chǎn)地累計(jì)108,000噸)。對(duì)比來(lái)看,本期庫(kù)存數(shù)據(jù)中超過(guò)5,000噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量為39個(gè),總庫(kù)存量957,000噸(上期41家過(guò)5000噸產(chǎn)地累計(jì)庫(kù)存量966,000噸)。

    上述統(tǒng)計(jì)范圍中,屬于華東本地資源庫(kù)存規(guī)模為49.8萬(wàn)噸(上期數(shù)據(jù)為50.2萬(wàn)噸),來(lái)自東北、華北區(qū)域產(chǎn)地的資源庫(kù)存規(guī)模為23.4萬(wàn)噸(上期數(shù)據(jù)為23.7萬(wàn)噸),來(lái)自山東區(qū)域產(chǎn)地庫(kù)存資源總量19.2萬(wàn)噸(上期數(shù)據(jù)為19.2萬(wàn)噸)。

    西本新干線本期監(jiān)測(cè)到的庫(kù)存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),印證了上期評(píng)論中特約評(píng)論員關(guān)于“類似產(chǎn)地資源可持續(xù)供貨能力是值得考慮” 的提示,華東本區(qū)域鋼廠的供給增倉(cāng)接近階段性極限,而華北區(qū)域隨著季節(jié)變化和本區(qū)域價(jià)格變化,分流資源至滬已出現(xiàn)了減少跡象。但是結(jié)合目前市場(chǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)來(lái)看,初現(xiàn)的減倉(cāng)跡象或許要再等待時(shí)間驗(yàn)證,去庫(kù)存化能否就此啟動(dòng),真實(shí)需求仍是最重要的因素。

四、總結(jié)分析

    西本新干線綜合庫(kù)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:滬市螺紋鋼本期庫(kù)存量1,010,200噸,盤螺庫(kù)存量約為55,000噸,線材庫(kù)存量約為149,000噸。綜合來(lái)看,本期滬市建筑鋼材庫(kù)存總規(guī)模約為121萬(wàn)噸,建材總庫(kù)存量同步開(kāi)始減少。

    西本新干線首席評(píng)論員分析認(rèn)為,時(shí)下值得關(guān)注的因素有這樣幾點(diǎn):

    其一、真實(shí)需求有熱啟動(dòng)跡象,但仍須觀察其釋放持續(xù)性、釋放強(qiáng)度。就時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,需求從3月中下旬(進(jìn)入農(nóng)歷二月以后)啟動(dòng)是符合季節(jié)性特征的,西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)連續(xù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明這種季節(jié)性運(yùn)行特征是客觀存在的(如圖)。

    其二、仍舊是關(guān)注資金面。高庫(kù)存之下,市場(chǎng)總體人心穩(wěn)定,仍舊相對(duì)寬松的貨幣環(huán)境功不可沒(méi),加上鋼材漲價(jià),減少了參與方融資風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)被“樂(lè)觀情緒”包圍著。但值得關(guān)注的情況是,此前央行連續(xù)三周凈回籠資金超過(guò)3000億元,效果甚至超過(guò)了上調(diào)0.5%存款準(zhǔn)備金,而就在上周,凈回籠資金數(shù)量也超過(guò)了2000億元,連續(xù)的正回購(gòu)動(dòng)作,不得不再度提示大家關(guān)注資金供給面因素。

    其三、微觀市場(chǎng)內(nèi),流通商家面對(duì)價(jià)格的連續(xù)快速上揚(yáng),反應(yīng)不一。具體來(lái)說(shuō),正如鋼廠推漲透支成本壓力一樣,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格的連續(xù)推漲,也在透支著人們的預(yù)期。接下來(lái)的市場(chǎng)里,這種預(yù)期的分歧,也應(yīng)該逐步體現(xiàn)到現(xiàn)貨價(jià)格分歧上來(lái)。

    綜合來(lái)看,在經(jīng)歷輪番推漲過(guò)后,建筑鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)該有所反思和消化,反思出路、消化庫(kù)存,除此以外,關(guān)注資金面變化,仍將是市場(chǎng)各方不能放松的焦點(diǎn)。 [文]西本新干線特邀撰稿人 一家之言

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